+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Как считаются годные остатки авто

Как считаются годные остатки авто

Стоимость автомобиля должна быть расчитана, исходя из средней рыночной стоимости транспортного средства. Датой начала эксплуатации автомобиля считается дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства, если нет таких сведений, то берется первое число года выпуска автомобиля. Если известен месяц года выпуска - первый день этого месяца. Петербургский центр экспертизы и оценки. Независимая экспертиза и оценка в Санкт-Петербурге.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

An error occurred.

Во всех вышеперечисленных ситуациях оценивают годные остатки, которые можно продать. В каждом конкретном случае при осмотре поврежденного транспорта именно эксперт делает вывод, есть ли смысл демонтировать годные остатки или детали этой марки машины у автовладельцев не особо популярны.

Оцениваются годные остатки тогда, когда предполагаемые затраты превышают определенный процент от реальной рыночной стоимости. Конкретные пороги зависят от разновидности страхового полиса. Если вы не уверены, что специалист от страховщика качественно провел осмотр и расчеты, обратитесь к независимому эксперту, заслуживающему доверие.

Перед проведением калькуляции все детали, которые могут еще послужить, осматривают не только визуально, но и при помощи специальных инструментов. Лучше всего это делать на подъемниках или стендах, упрощающих доступ. Для вычислений используют формулу: стоимость годных остатков — это произведение рыночной стоимости транспорта без повреждений, определенной на конкретную дату, и суммы отношения в процентах стоимости пригодных элементов к стоимости авто.

Говоря иначе, стоимость годных остатков — это рыночная стоимость целых и пригодных узлов, деталей автомобиля минус затраты на их извлечение, подготовку, продажу. Расчет не делают, если выемка частей затруднена по причине неудовлетворительного состояния машины, или на них практически полностью отсутствует даже минимальный спрос.

Компенсация по КАСКО начисляется владельцу машины с учетом выявленных годных остатков, подлежащих реализации. Калькуляцию осуществляет страховая компания, но полностью ей доверять не стоит. При малейшем сомнении в объективности закажите независимую экспертизу. Задать вопрос. Перезвоните мне. Что такое годные остатки и как определяют их стоимость В ряде случаев при проведении автоэкспертизы выясняется, что автомобиль не пригоден к дальнейшей эксплуатации.

Рассмотрим основные причины, которые к этому приводят. Согласие на обработку персональных данных.

Что такое годные остатки и как определяют их стоимость

Определение стоимости транспортного средства ТС , пришедшего в негодность по причинам аварийного повреждения или разукомплектования, производится по процентной доле сохранившихся агрегатов, узлов и деталей в стоимости ТС. При этом должны быть применены корректирующие коэффициенты, отражающие степень возможного повреждения исправных частей при разборке и в зонах их сопряжения с аварийно поврежденными частями, вероятность их реализации на вторичном рынке, а также наличие возможных скрытых повреждений:. Где SUM Пагр - сумма процентных долей стоимостей основных сохранившихся агрегатов и узлов в стоимости ТС, определяемая по таблицам; Кповр - коэффициент, учитывающий возможную степень повреждения Х исправных частей при разборке и в зонах сопряжения с поврежденными элементами, определяемую по формуле:. Корректирующий коэффициент Кповр определяется в зависимости от степени повреждения Х по таблице 3.

Адрес: г. Челябинск, ул.

Я обратился в страховую компанию, в которой застрахован риск ответственности виновника ДТП, представил все необходмые документы. В итоге мне сказали, что осуществят страховую выплату за минусом годных остатков. Имеет ли право страховая компания учитывать эти годные остатки, что мне с этими остатками делать, я могу их оставить страховщику, так как мне они не нужны? Решать вам.

Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Однако эта выплата производится за минусом годных остатков. Ниже подробно рассмотрены оба эти вопроса. Годные остатки — это пригодные автомобильные детали, которые уцелели после ДТП и были демонтированы в сервисе во время ремонта ТС или в связи с его гибелью.

Эти запчасти могут быть реализованы и использованы вторично. Смоделируем ситуацию, что после автомобильной аварии машина не подлежит ремонту и считается конструктивно погибшей, однако её бампер остался неповреждённым.

Стоимость годных остатков по ОСАГО включает остаточную себестоимость уцелевших после ДТП деталей с учётом средств, затраченных на их разборку, хранение и ремонт. И на это есть законные основания.

Эти законодательные акты освещают следующие аспекты получения компенсации за неиспользованную страховку:. Что же касается случаев, в которых машина не подлежит восстановлению, инициатива расторжения договорных обязательств по ОСАГО должна исходить от собственника конструктивно погибшего авто.

При этом владелец авто вправе отказаться от получения уцелевших деталей и узлов погибшего автомобиля, однако это не повлияет на размер страховой суммы — так или иначе из неё будет высчитана их стоимость. В случае гибели или утраты автомобиля, страхователь имеет право отказаться от своего имущества и передать права на него страховщику, если он хочет получить выплату. Итак, как было сказано ранее, если машина не подлежит ремонту вследствие наступления страхового случая, её собственник получает выплату от страховой компании виновника происшествия.

При этом пострадавший имеет право наведаться к своему страховщику, потребовать расторгнуть договор и получить выплату. Однако гибель авто — это не единственный прецедент для прекращения полиса и возврата неиспользованных средств.

Получить компенсацию за оставшийся период можно:. Какая сумма будет выплачена после прекращения полиса, будет зависеть от того, сколько времени осталось до окончания срока действия страховки.

Существует формула, по которой рассчитывается размер возмещения:. Это вполне понятно, так как вычет этого процента считается незаконным побором.

Когда договор признаётся недействительным в результате смерти собственника авто, возмещение денежных средств за неиспользованную страховку получают его выгодоприобретатели. Помимо этого, если владелец погиб в ДТП, как пострадавшее лицо, страховая компания виновника выплачивает его наследникам сумму автогражданки.

Старый собственник авто может получить выплату в двухмесячный срок после совершения сделки. Новоиспечённый обладатель тоже имеет право обратиться за компенсацией, если предыдущий владелец передал ему старый полис вместе с пакетом документов на машину. Обычно с выплатой никто не затягивает. По закону есть 14 календарных дней для возврата средств клиенту.

Отсчёт ведётся со дня подачи заявления. Не стоит забывать, что в этом документе должна быть указана уважительная причина расторжения полиса.

Прекращение договорных отношений со страховщиком по причине гибели автомобиля или после его продажи не всегда приносит выгоду. Например, в следующих случаях возвращать средства точно не стоит:. Самый лучший способ выгодно выйти из положения — включить в стоимость ТС сумму возмещения за неиспользованную страховку , а потом переоформить её на нового хозяина машины.

Чтобы разорвать договорные отношения со страховой компанией и вернуть свои деньги, не нужно много времени. Пошаговая инструкция прекращения действия полиса приведена ниже. Базовый комплект документов, который нужно иметь при себе при обращении в страховую фирму, состоит из:. В конторе клиент должен заполнить заявление на выплату части премии в двух экземплярах и предъявить необходимые документы.

Сотруднику страховой передаются только копии — никто не вправе требовать оставить на рассмотрение оригиналы. Не стоит забывать, что в заявлении должна быть указана веская причина расторжения договора, иначе компенсация не будет выплачена. Кроме того, представитель страховщика должен заверить один экземпляр заявления подписью и печатью. Рассчитать, какая сумма подлежит выплате при расторжении договора ОСАГО, можно с помощью онлайн-калькулятора возврата страховки. Такие сервисы можно увидеть на сайтах востребованных компаний с этой направленностью.

Осуществить расчёт вручную по вышеприведенной формуле не составит труда. В офисе сумму возврата рассчитывают в присутствии клиента. Как правило, для этого используются специальные программы. Как уже было сказано ранее, выплата остаточной премии осуществляется день в день.

Конечно же, случается всякое, поэтому если компания не готова сразу же возместить остаточную стоимость договора, у неё есть на это 14 дней. Если в течение этого времени средства так и не попали к владельцу ТС, он вправе написать жалобу в РСА и обратиться в суд, однако для этого у него на руках должно быть заявление с проставленной датой обращения к страховщику и его подписью. Итак, пострадавшая в ДТП сторона получает компенсацию по страховому случаю от страховой фирмы виновника за вычетом годных остатков, если автомобиль не подлежит ремонту.

Кроме того, владелец погибшего ТС может вернуть стоимость неиспользованной обязательной страховки, обратившись к своему страховщику. Если у вас возникли споры со страховой, то вам может оказать помощь наш юрист. Консультация бесплатная. А пострадавшая сторона не вправе отказаться от передачи ей годных остатков и требовать увеличения компенсации в размере годных остатков? Дополнительно рекомендуем обсудить вашу ситуацию с юристом.

Запись на бесплатную консультацию у нас на сайте через форму в углу экрана. Перейти к содержанию. Search for:. Автор Роман Кузнецов На чтение 8 мин. Просмотров 19 Опубликовано Роман Кузнецов.

Добавить комментарий Отменить ответ. Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности. Ренат Роман Кузнецов автор Вам также может понравиться.

ОСАГО — обязательный вид страхования гражданской ответственности водителя.

Годные остатки по ОСАГО: как вернуть и правильно рассчитать в 2020 году

Когда мы слышим, что машина тотальная, то рисуем в воображении груду металла, которую нельзя починить, но на самом деле это не всегда так.

Существует несколько определений данного понятия и различные методики расчетов. Важно знать, в каком случае наступает тотал, а в каком нет. Ведь от этого зависит то, сколько выплатит за ущерб страховщик и выплатит ли вообще.

В самом общем и простом случае тотальная гибель автомобиля после аварии наступает, когда транспортное средство погибло конструктивно:. В таком случае всем понятно, что восстановить транспортное средство и его технические показатели не получится.

Выход один — металлолом. Данное понятие в большинстве случаев и фигурирует при страховых случаях по ОСАГО, поскольку такое событие наступает чаще, чем конструктивная гибель машины. Само понятие "экономический" — это разговорный термин, призван сразу обратить внимание собственника машины на то, о чем идет речь.

А речь идет о затратах на восстановление транспортного средства. Если ремонтировать его нецелесообразно, то говорят, что наступила полная гибель авто. Но какого размера будет эта выплата? Эту сумму не получится увеличить, даже если пострадавший автомобиль стоил намного дороже.

Недостающую сумму всё ещё можно будет взыскать в виновника ДТП. Об этом немного ниже. Соответственно цена на автомобили может за это время как увеличиться, так и упасть. Однако, стоимость машины рассчитывается всё равно на дату ДТП. Даже если оно было и год назад, и два.

Если таких материалов нет, то эксперт вправе самостоятельно произвести расчет стоимости аналога по методикам обычно применяющихся для такого рода экспертиз. В тех случаях, когда страховщик определил, что данный страховой случай тотальный, выплата рассчитывается в соответствии с п. Давайте приведём пример! На дату дорожного происшествия автомобиль потерпевшего был 2-летнего возраста, и его рыночная стоимость составляла 1 рублей.

Потерпевший был вынужден судиться со страховщиком из-за отказа в возмещении. В результате выигрыша суда выплата была произведена, но её задержали из-за судебных разбирательств на 1 год. А такой же трёхлетний автомобиль стоит уже в среднем 1 рублей. В таком случае потерпевший получает Хорошая новость из примера выше заключается в том, что остаток суммы тысяч вы можете при этом взыскать напрямую с причинителя вреда — виновника ДТП.

И здесь у нас для вас уже плохие новости. В таком случае для определения этого ущерба применяется новая методика Минюста. По данной методике в случае, если стоимость восстановительного ремонта плюс стоимость утери товарной стоимости УТС больше или равна рыночной стоимости машины до повреждения, тогда ущерб считается равным этой рыночной стоимости. Как вы можете заметить, есть противоречия. Но, к счастью или нет, наши суды сглаживают данное противоречие своими решениями и не возмещают рыночную стоимость авто в полном объеме, если остались годные остатки.

Мотивируют, в частности, тем, что собственник поврежденной машины получит неосновательное обогащение. Однако, нельзя исключать такую возможность, когда суд может вынести решение о взыскании с причинителя вреда полной стоимости транспортного средства, но с передачей годных остатков виновнику ДТП. А уже он пусть их пытается реализовать. Но есть в этом и минусы, ведь потерпевший получает меньше денег, так как вычитается стоимость годных остатков. А вы оставайтесь с ними и сами думайте, как и кому будете их распродавать!

Если машина пострадала очень сильно, но не полностью уничтожена, то в ней остаются исправные детали, узлы и агрегаты, которые имеют какую-то стоимость и могут быть использованы в дальнейшем, при условии, что их можно демонтировать. Чтобы комплектующие детали, узлы или агрегаты можно было отнести именно к годным остаткам, должны выполняться следующие условия:. Бывают ситуации, когда тотальным признается авто, которое относительно целое, но из-за его маленькой рыночной стоимости и дорогих оригинальных деталей для расчета ущерба признается полностью погибшем.

Такое часто происходит со старыми автомобилями, у которых цены на запчасти и детали по единой методике расчёта дорогие.

В таком случае, конечно же, есть смысл ремонтировать машину и продолжать эксплуатировать дальше. Но если машина имеет конструктивную гибель или очень серьезные повреждения, тогда возиться с остатками себе дороже.

Но, к сожалению, заниматься этими остатками придется скорее всего вам, поскольку законом не предусмотрена передача годных остатков страховщику по ОСАГО. К сожалению, прерогатива выбора принадлежит страховой компании. Но можно попробовать взыскать их стоимость с виновника и передать эти остатки ему, хотя по данному вопросу однозначная судебная практика в году не сформировалась, и не ясно, выиграете ли вы такое дело или нет.

Ведь можно потратить деньги, время и силы на суд, но в итоге все равно реализовывать остатки самому. Если вы считаете, что страховщик по ОСАГО неправильно посчитал ущерб и необоснованно "затоталил" ваш, казалось бы, целый автомобиль, то вы вправе спорить и не соглашаться с таким расчетом страховщика. Страховщик при определении размера ущерба и суммы выплаты или ремонта будет проводить независимую экспертизу, в которой эксперт произведет соответствующий расчет. Соответственно, чтобы вы могли аргументированно спорить со страховщиком, вам также необходимо иметь независимую экспертизу, но в связи с новыми тенденциями в законодательстве об ОСАГО, расходы на неё вам могут не возместить.

Если вы все же сделаете такую экспертизу , то будьте готовы к тому, что расходы на её проведение вам не возместят. В итоге может получиться так, что последнее слово в вашем деле будет за судебными экспертами и тогда лучше, чтобы они имели в распоряжении не вашу независимую экспертизу, а хотя бы фотографии осмотра автомобиля, по которому смогут правильно всё посчитать.

Страховщики обычно не проводят детальный осмотр поврежденного ТС, и их расчет может быть не объективным, но если вы сделаете качественный осмотр, на котором будут зафиксированы не только пострадавшие элементы, но и целые годные остатки, или, наоборот, те, которые в ДТП не пострадали, но к годным остаткам их нельзя отнести, тогда суммы могут быть другие.

Если по расчету по страховому случаю получается полная гибель, в таком случае требовать отремонтировать авто бессмысленно. Но не стоит забывать об экономической выгоде страховых компаний. Да, можно, но как обычно с условиями. Вам необходимо не просто отремонтировать автомобиль на свой лад, но нужно восстановить его технические характеристики, чтобы он отвечал требованиям безопасности и требованиям к его эксплуатации.

Вы даже можете у кого-то купить битый авто, который страховой был признан тотальным, и восстановить его до нужного состояния. Страховщик, в числе прочего, может осмотреть автомобиль перед заключением договора и убедиться в его целостности и работоспособности. Правильнее даже будет сказать, не вы можете расторгнуть, а действие договора досрочно прекращается и без вашего желания в силу закона. Но на деле такое случается не всегда. Ведь в правилах указывается на гибель утрату транспортного средства, а как мы уже выяснили, тотальный авто не всегда полностью погибший.

Его может быть невыгодно восстанавливать с точки зрения законодательства об ОСАГО, но никто не может ограничить вас в вашем праве сделать это, хоть это и дорого. А если автомобиль можно восстановить, то он не погиб и не был утрачен, в связи с этим и договор расторгать нельзя. Но на практике, если вы желаете прекратить действие договора и вернуть часть средств за неиспользованный период, страховщик не вправе вам отказать. Нестыковкой в формулировках успешно пользуются страховщики, когда им выгодно.

Они самостоятельно расторгают договор , часто, даже не сообщая об этом страхователю. Они подменяют понятие гибель утрата на полную гибель, которое используется только лишь для целей подсчета размера ущерба и ни в коем случае не свидетельствует о том, то ТС нельзя восстановить, или оно не может быть в дальнейшем быть использовано по назначению.

Порядок действий приблизительно такой:. Бывает и такое в практике года, когда страховщик может не исполнить свои обязанности и не уведомить страхователя о том, что договор ОСАГО прекратил своё действие после тотала. А просто расторгнуть его. А вы узнаете о том, что его ответственность не застрахована, только после нового ДТП. В первом случае можно использовать алгоритм, описанный выше, но требовать всё как при обычном отказе страховщика производить страховое возмещение, то есть:.

Благо, уже есть судебная практика по таким делам. Вот пример дела , в котором кассационная инстанция разъяснила судьям апелляционной инстанции что потерпевший прав, а страховщик нет, и оставила в силе решение суда. Во втором случае вы сразу же окажетесь в суде, минуя все досудебные "танцы с бубном".

При выплате за тотальное авто нельзя довзыскать износ с причинителя вреда, поскольку при расчетах выплаты износ никак не учитывается. Он влияет только на рыночную стоимость автомобиля на дату ДТП.

И возложить ответственность на виновника за то, что ваш автомобиль мало стоил на дату ДТП, разумеется, нельзя. Если последние прописаны преимущественно в законе, то первые зависят во многом от самого договора.

Если вы выясните, что по КАСКО получите больше денег, уже после того, как подали заявление по ОСАГО, то можете отказаться и отозвать это заявление, если конечно, страховщик еще не произвел выплату страхового возмещения.

Ведь получить деньги 2 раза за один и тот же автомобиль законно нельзя. Перейти к основному содержанию. Бесплатная линия: Бесплатная консультация: 8 доб. Бесплатная консультация Спросить у юриста. Оформление Страховой случай Без страховки Изменения Ещё Ремонт Выплата Обязанности 1.

Вы здесь. Обращение за возмещением. Дмитрий Тиковенко — 09 Апреля Показать содержание 1. Что означает тотал после ДТП?

Но бывает и "экономический тотал"! Порядок возмещения. Что делать и что будет дальше? Как рассчитать, сколько мне выплатят? Сколько я получу? Как считается стоимость автомобиля? Расчет выплаты 4.

Во всех вышеперечисленных ситуациях оценивают годные остатки, которые можно продать. В каждом конкретном случае при осмотре поврежденного транспорта именно эксперт делает вывод, есть ли смысл демонтировать годные остатки или детали этой марки машины у автовладельцев не особо популярны.

Стоимость автомобиля должна быть расчитана, исходя из средней рыночной стоимости транспортного средства. Датой начала эксплуатации автомобиля считается дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства, если нет таких сведений, то берется первое число года выпуска автомобиля. Если известен месяц года выпуска - первый день этого месяца.

Петербургский центр экспертизы и оценки. Независимая экспертиза и оценка в Санкт-Петербурге. Телефон горячей линии:. Главная страница О компании Контакты. Наши услуги. Дата ДТП. Рыночная стоимость автомобиля на момент ДТП. Автомобиль попал в яму на дороге: что делать? Что делать, если автомобиль облили краской? Услуги Оценка ущерба автомобиля после ДТП Оценка автомобиля для нотариуса Оценка автомобиля для раздела имущества Некачественный ремонт автомобиля: оценка и взыскание ущерба На машину упала сосулька: оценка и взыскание ущерба Взыскать ущерб, если на машину упало дерево Оценка квартиры для ипотеки Cбербанка Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО Взыскание ущерба с виновника ДТП Услуги Оценка для списания автомобиля Независимая техническая экспертиза транспортных средств Независимая оценка ущерба автомобиля после пожара Онлайн сервисы Калькулятор расчета годных остатков автомобиля Поиск по сайту.

Экспертиза-СПб - Независимая экспертиза в Санкт-Петербурге, экспертиза автомобиля после ДТП, оценка автомобиля, автоэкспертиза после ДТП, оценка ущерба после залива квартиры, экспертиза затопления, залития. Получите бесплатную консультацию по телефону:.

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ ГОДНЫХ ОСТАТКОВ ПОГИБШЕГО (УНИЧТОЖЕННОГО) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Глава 5. Порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства. Комплектующие изделия детали, узлы, агрегаты поврежденного транспортного средства, исправные, имеющие остаточную стоимость и годные к дальнейшей эксплуатации, которые можно демонтировать с поврежденного транспортного средства в случае его полной гибели либо высвобождение которых планируется в процессе ремонта и реализовать годные остатки транспортного средства должны отвечать следующим условиям:.

Стоимость годных остатков с учетом затрат на их демонтаж, дефектовку, хранение и продажу определяется по формуле:. Коэффициент снижения стоимости годных остатков, учитывающий затраты на разборку, дефектовку, хранение, продажу, К 3 рекомендуется принимать равным 0,7 для легковых автомобилей, малотоннажных грузовых автомобилей и мототехники и равным 0,6 для грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники. Величина коэффициента К в , учитывающего срок эксплуатации транспортного средства на момент определения стоимости годных остатков, а также спрос на неповрежденные детали определяется в соответствии с приложением 9 к настоящей Методике. Величина коэффициента, учитывающего объем степень механических повреждений транспортного средства К оп , а также процентное соотношение вес стоимости неповрежденных элементов к стоимости транспортного средства C i определяются в соответствии с приложением 10 к настоящей Методике. Советуем определять стоимость Вашего автомобиля исходя из средних цен предложений.

КАЛЬКУЛЯТОР РАСЧЕТА ГОДНЫХ ОСТАТКОВ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ОЦЕНКЕ УЩЕРБА АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ ДТП

Годные остатки автомобиля, потерпевшего дорожно-транспортное происшествие — это исправные неповрежденные его агрегаты узлы, детали , которые имеют свою цену то есть остаточную стоимость , годные к дальнейшей эксплуатации и которые можно демонтировать с поврежденного автомобиля и реализовать продать. Таким образом стоимость годных остатков — это реальная вероятная их цена по которой их можно реализовать продать , учитывая при этом затраты на их демонтаж, хранение и продажу. Другими словами, стоимость годных остатков — это стоимость работоспособных деталей на рынке подержанных запасных частей за минусом затрат на их демонтаж с поврежденного автомобиля и торговые издержки. Транспортные средства не подпадающие под эту категорию, определяются расчитываются в качестве утилизационных остатков металлолома. Годные остатки должны отвечать требованиям:. Если же ввиду его технического состояния, разборка автомобиля на запасные части невозможна, или в силу региональных особенностей вторичного рынка запасных частей годные остатки невозможно реализовать неликвидность , то расчет стоимости годных остатков поврежденного автомобиля — не производится. Годные остатки должны отвечать требованиям: - агрегат узел, деталь должны находиться в работоспособном состоянии и не должны иметь повреждений, нарушающих их целостность и товарный вид; - агрегат узел, деталь должны быть в состоянии, предусмотренном заводом-изготовителем, то есть серийной формы и обладать соответствующими параметрами и характеристиками; - детали не должны иметь следов коррозии и предыдущих ремонтных воздействий.

Законодательство не предусматривает возможность страховщика вычитать сумму годных остатков из страховой выплаты. Однако, если годные остатки вашего транспортного средства имеются, вы можете передать их страховой компании, в.

Однако эта выплата производится за минусом годных остатков. Ниже подробно рассмотрены оба эти вопроса. Годные остатки — это пригодные автомобильные детали, которые уцелели после ДТП и были демонтированы в сервисе во время ремонта ТС или в связи с его гибелью.

Глава 5. Порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства

Когда мы слышим, что машина тотальная, то рисуем в воображении груду металла, которую нельзя починить, но на самом деле это не всегда так. Существует несколько определений данного понятия и различные методики расчетов. Важно знать, в каком случае наступает тотал, а в каком нет. Ведь от этого зависит то, сколько выплатит за ущерб страховщик и выплатит ли вообще.

Калькулятор:

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. verquicumto

    Получается при возникшем споре, человек может оперировать лишь словами некоего /пустозвона юриста Корнева как истине в последней инстанции? Позор.

  2. Константин

    Если я призовного возраста но не пошел в армию. Могу ли я на данный момент выехать с Украины ?

© 2018-2021 rebziki.ru