+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Охрана окружающей среды в автомобильном деле

Охрана окружающей среды в автомобильном деле

Одним из постоянно растущих источников негативного воздействия на окружающую среду является автомобильный транспорт. Наибольшее беспокойство вызывает попадание в воду нефтепродуктов. Шумовое воздействие создается при движении автотранспорта по дороге. Основные источники шума: приводной механизм, взаимодействие шин с дорожным покрытием, обтекание воздушным потоком.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Правовые основы охраны окружающей среды при эксплуатации автотранспорта

Одним из постоянно растущих источников негативного воздействия на окружающую среду является автомобильный транспорт. Наибольшее беспокойство вызывает попадание в воду нефтепродуктов. Шумовое воздействие создается при движении автотранспорта по дороге. Основные источники шума: приводной механизм, взаимодействие шин с дорожным покрытием, обтекание воздушным потоком.

Движение транспортных средств по дороге сопровождается вибрацией, передаваемой через дорожную конструкцию на здания и сооружения, интенсивность которой зависит от интенсивности движения тяжелых транспортных средств и их скорости, ровности дорожного покрытия, конструкции дорожной одежды, типа подстилающего грунта. Отрицательное воздействие на живые организмы оказывают электромагнитные поля, возникающие вдоль магистральных линий электропередач, особенно высоковольтных.

Приземный слой воздуха вблизи автомобильных дорог загрязнен пылью, состоящей из частиц асфальта, резины, металла, свинца и других веществ, часть которых обладает канцерогенным и мутационным действием. Для сохранения элементов рельефа в процессе ремонта и содержания дорог следует регулярно проводить мероприятия по противоэрозионному закреплению ближайших оврагов, откосов насыпей и выемок, отводу талых и ливневых вод, предупреждение оползней и т. Много зверей погибает под колесами автомобилей.

Для проведения прогноза изменений состояния окружающей среды на период ремонта и эксплуатации можно выделить три группы воздействия:. Эксплуатационные воздействия имеют постоянный характер и зависят от принятых конструктивных решений.

Характеризуются линейно-площадной формой и в пространстве занимают наземное положение. Транспортные воздействия от движущегося автотранспорта вызывают загрязнения воздушной среды, почвы, оказывают шумовое воздействие на селитебную территорию. Они характеризуются линейной формой и в пространстве занимают наземное положение. Строительные воздействия связны с технологическим процессом производства работ. Они хоть и носят временный характер, но имеют более высокую интенсивность воздействия, чем транспортные.

Степень их последствий обусловлена первичностью и быстротой вторжения в сложившуюся инфраструктуру. Характерно, что строительные воздействия более остро воспринимаются населением, чем аналогичные эксплуатационные воздействия. Стратегии управления будут зависеть от локальных ситуаций и потому будут различными для конкретных стран, регионов и городов. Главная Экология Безопасность транспортных средств и охрана окружающей среды. Защита окружающей среды при эксплуатации автомобильного транспорта Одним из постоянно растущих источников негативного воздействия на окружающую среду является автомобильный транспорт.

Для проведения прогноза изменений состояния окружающей среды на период ремонта и эксплуатации можно выделить три группы воздействия: Эксплуатационные воздействия имеют постоянный характер и зависят от принятых конструктивных решений.

Охрана окружающей среды автомобиля

Проблема охраны окружающей среды и рационального использования природных ресурсов является одной из наиболее актуальных среди глобальных общечеловеческих проблем. Определенную долю в загрязнение окружающей среды вносят и АТП, в особенности эксплуатируемые ими автомобили. Автомобильный транспорт отравляет вредными выбросами выхлопных газов воздух, загрязняет территории топливно-смазочными материалами, является источником повышенного шума и электромагнитных излучений. Также под территории расположения АТП потребляются значительные земельные ресурсы. Общая картина загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в настоящее время, по мнению многих экспертов, удручающая и продолжает ухудшаться.

Европейский союз, сертификат соответствия на конкретный автомобиль, оформленный его изготовителем на основании европейского одобрения типа полнокомплектного транспортного средства, протоколы сертификационных испытаний автомобиля по измерению вредных выбросов, проведенных в соответствии с Правилами ЕЭК ООН. Поскольку Правила ЕЭК ООН установлены только для транспортных средств, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, технический регламент не действует в отношении транспортных средств, предназначенных к эксплуатации исключительно на территории аэропортов, автомобильной техники, эксплуатируемой в условиях бездорожья: карьерных самосвалов, тягачей высокой проходимости, а также в отношении моторных транспортных средств, предназначенных для игроков в гольф, снегоходов, квадроциклов, мотоколясок, гоночных автомобилей.

Проблема неблагоприятного влияния факторов окружающей среды на состояние здоровья населения с каждым годом приобретает все большую актуальность, особенно в связи с резким увеличением количества автомобильного транспорта и соответственно, увеличением числа предприятий, обслуживающих этот транспорт. Основной рекомендацией ВОЗ является срочное массовое развитие общественного транспорта, так как уже нынешняя плотность автотранспорта в крупных городах мира создает угрозу жителям, сравнимую разве что с войной или крупным стихийным бедствием. Загрязнение окружающей природной среды происходит не только во время движения автомобильного транспорта по городским улицам и автотрассам, но также и при обслуживании, ремонте подвижного состава, во время проведения уборочно-моечных, контрольно-регулировочных, разборочно-сборочных, слесарно-механических, кузнечных, жестяницких, сварочных, медницких, промывочных, смазочно-заправочных, аккумуляторных, окрасочных и других видов работ на стационарных пунктах ремонта и обслуживания АТП, АЗС, авторемонтных заводах. Все эти операции сопряжены с загрязнением всех компонентов биосферы: атмосферного воздуха, воды и почвы.

Защита окружающей среды при эксплуатации автомобильного транспорта

Территория, производственные, вспомогательные, санитарно бытовые помещения и площадки для хранения автомобилей должны соответствовать действующим санитарным нормам и правилам. Мусор, производственные отходы и т. Территории предприятий должны быть оборудованы водоотводами. Там где используются кислоты, щёлочи и нефтепродукты, полы должны быть устойчивы к воздействию этих веществ и не поглощать их.

Помещения для хранения и технического обслуживания автомобилей, где возможно быстрое повышение концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автоматического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализаторами.

Воздух, удаляемый из помещений для окраски автомобилей с помощью пульверизатора, перед выбросом наружу должен очищаться в гидравлических фильтрах. Предприятия должны оборудоваться хозяйственно-питьевым и производственным водопроводом, а также производственной канализацией в соответствии с нормами. При отсутствии в районе предприятия канализационной сети очистка сточных вод предприятия, а также выбор места их спуска должны производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от загрязнения их сточными водами.

Осадки и собранные нефтепродукты из очистных сооружений удаляются по мере их накопления, но не реже одного раза в неделю. Местные очистные установки должны размещаться вне зданий на расстоянии от наружных стен не менее 6 метров. Как исключение эти установки допускается размещать в отдельно стоящих зданиях для мойки автомобилей. Автомобильный транспорт является одним из мощных источников загрязнения окружающей среды. Прямое негативное воздействие автомобилей на окружающую среду связано с выбросами вредных веществ в атмосферу.

Косвенное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду связано с тем, что автомобильные дороги, стоянки, предприятия обслуживания занимают все большую и ежедневно увеличивающуюся площадь, необходимую для жизнедеятельности человека. Работа по охране окружающей среды на каждом АТП должна предусматривать выполнение следующих основных мероприятий: 1 Обучение персонала АТП и водителей основам экологической безопасности. Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин В году происходило реформирование сельскохозяйственного производства.

Менялась форма хозяйствования. Для решения всего комплекса вопросов технического обеспечения агропромышленного комплекса России особое значение приобретает развитие и совершенствование подготовки квалифицирова Регулировка дорожного движения. Виды дорожно-транспортных происшествий Регулировщик — лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование.

Регулировщик должен быть в форменной одежде и иметь отличительный знак и экипиро Колесный трактор для лесохозяйственных работ Леса России — национальное богатство народа, им принадлежит большая роль развитии экономики, в улучшении условий окружающей среды. Являясь источником удовлетворения потребности в древесине, они оказывают благоприятное влияние на климат, водообеспечение наших рек, предохраняют почву от Главная Новое Популярное Карта сайта.

Транспорт: современность и история. Охрана окружающей среды Страница 1. Интересные публикации: Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин В году происходило реформирование сельскохозяйственного производства.

Охрана окружающей среды в автомобильном деле

Постоянно возрастающее количество автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и на здоровье человека. Миллионы автомобильных двигателей загрязняют и отравляют атмосферу отработавшими газами, особенно в крупных городах, где движение транспорта очень интенсивное.

Шум работающих двигателей и движущихся автомобилей оказывает раздражающее действие на нервную систему людей, мешает им работать и отдыхать. Движущийся с высокой скоростью автомобиль представляет в определенных условиях опасность для жизни людей, находящихся как на дороге и вблизи ее, так и в самих автомобилях. Все эти отрицательные воздействия автомобилей на людей и окружающую среду нельзя полностью исключить, но можно в значительной степени уменьшить.

При работе автомобильного двигателя в атмосферу выбрасываются газы, содержащие более 60 различных веществ, в том числе токсичные вещества: окись углерода, окислы азота, углеводороды, альдегиды, сажа и др. Уменьшение токсичности отработавших газов достигается рядом мер: выбором режимов работы двигателя и регулировкой его топливной аппаратуры, поддержанием исправного состояния двигателя, работой двигателей на бедных смесях и др.

Для понижения токсичности отработавшие газы перед выбросом в атмосферу иногда фильтруют и нейтрализуют. С целью уменьшения отравления атмосферы совершенствуются существующие двигатели внутреннего сгорания, разрабатываются новые типы таких двигателей, исследуется возможность замены на автомобилях двигателей внутреннего сгорания другими видами энергетических установок.

В СССР и других странах установлены допустимые нормы содержания вредных компонентов в отработавших газах для двигателей автомобилей, выпускаемых промышленностью и находящихся в эксплуатации.

Основным источником шума в городах является автомобильный транспорт. Шум создается главным образом от выброса в атмосферу отработавших в двигателе газов и от взаимодействия шин с дорогой. Наибольший шум производят грузовые автомобили с дизелями. Главным направлением работ по снижению шума автомобилей с двигателями внутреннего сгорания является совершенствование глушителей шума выпуска и конструкции шин.

Автомобильный транспорт является также одним из основных потребителей нефтепродуктов. Нефтепродукты, различные кислоты и щелочи, применяемые при эксплуатации и ремонте автомобильного транспорта, попадают в сточные воды и отравляют пресноводные водоемы и мировой океан.

Загрязненная вода не только становится непригодной для использования, но и наносит иногда непоправимый ущерб всей природной среде, с которой она соприкасается. В Советском Союзе вопросу охраны природы и, в частности, охране водных ресурсов придается государственное значение: осуществляются необходимые меры по предотвращению вредных сбросов загрязненных сточных вод, применяется различная очистка водоемов, совершенствуются технологические процессы для экономного расхода воды и др.

Возрастающий автомобильный парк приводит к росту дорожно-транспортных происшествий, которые возникают при движении транспортных средств и вызывают смерть или ранение людей, а также причиняют материальный ущерб.

Наиболее распространенными дорожно-транспортными происшествиями являются столкновение транспортных средств, их опрокидывание, наезд транспортных средств на человека, на неподвижные предметы. Уменьшение человеческих жертв и травм при дорожно-транспортных происшествиях связано с улучшением качества дорог и строгим соблюдением правил дорожного движения, совершенствованием систем управления автомобилей, разработкой средств защиты людей, находящихся в автомобиле при столкновениях и наездах на неподвижные предметы.

Повышение активной безопасности проводится путем улучшения устойчивости и управляемости, создания надежных и эффективных рулевых управлений и тормозных систем, улучшения обзорности из автомобиля и др. Для повышения пассивной безопасности автомобильным кузовам придается большая прочность, применяются специальные сиденья и ремни безопасности для пассажиров, устанавливаются стекла с внутренней эластичной пленкой, не дающие осколков при аварии, и др.

Главная Техника Передняя подвеска. Охрана окружающей среды автомобиля Постоянно возрастающее количество автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и на здоровье человека.

Отправьте статью сегодня! Журнал выйдет 10 октября , печатный экземпляр отправим 14 октября.

Европейский союз, сертификат соответствия на конкретный автомобиль, оформленный его изготовителем на основании европейского одобрения типа полнокомплектного транспортного средства, протоколы сертификационных испытаний автомобиля по измерению вредных выбросов, проведенных в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

Поскольку Правила ЕЭК ООН установлены только для транспортных средств, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, технический регламент не действует в отношении транспортных средств, предназначенных к эксплуатации исключительно на территории аэропортов, автомобильной техники, эксплуатируемой в условиях бездорожья: карьерных самосвалов, тягачей высокой проходимости, а также в отношении моторных транспортных средств, предназначенных для игроков в гольф, снегоходов, квадроциклов, мотоколясок, гоночных автомобилей.

Основная причина загрязнений воздушной среды — отработавшие газы автомобильных двигателей, содержащие более наименований вредных веществ и соединений окись углерода, оксиды азота, углеводороды, двуокись серы, свинцовые соединения и т. Автомобильный транспорт, использующий этилированный бензин, ежегодно выбрасывает более т вредных для здоровья человека соединений свинца.

Отравляется не только воздушная среда, но и водные ресурсы. Закона об охране атмосферного воздуха, как производители, так и лица, эксплуатирующие транспортные и иных передвижные средства и установки должны обеспечивать для таких средств и установок непревышение установленных технических нормативов выбросов.

Под техническим нормативом выброса понимается норматив выброса вредного загрязняющего вещества в атмосферный воздух, который устанавливается для передвижных и стационарных источников выбросов, технологических процессов, оборудования и отражает максимально допустимую массу выброса вредного загрязняющего вещества в атмосферный воздух в расчете на единицу продукции, мощности, пробега транспортных или иных передвижных средств и другие показатели ст.

Применительно к автомобильной технике понятие технического норматива выброса конкретизировано положениями вышеуказанного технического регламента п.

Огромные масштабы производственной деятельности человека привели не только к грандиозным позитивным преобразованиям в мире, но и к существенному ухудшению состояния окружающей среды.

В настоящее время в мире в атмосферу, водоемы и почву ежегодно поступает более 50 млрд. В окружающую среду выбрасывается около тысяч искусственных химических веществ, из которых 15 тысяч требуют особого внимания. В последнее время негативные влияния химических веществ стали весьма заметны в окружающем нас мире природы. Многие прилегающие к жилым домам площади земли имеют фон химических загрязнений от автопрепаратов и других средств бытовой химии.

Возрастает захламленность лесов, озер, рек. В отработавших газах двигателя внутреннего сгорания ДВС содержится свыше вредных компонентов, из них около — производные углеводородов, прямо обязанные своим появлением неполному сгоранию топлива в двигателе. Наличие в отработавших газах вредных веществ обусловлено в конечном итоге видом и условиями сгорания топлива.

Отработавшие газы, продукты износа механических частей и покрышек автомобиля, а также дорожного покрытия составляют около половины атмосферных выбросов антропогенного происхождения.

Наиболее исследованными являются выбросы двигателя и картера автомобиля. В состав этих выбросов, помимо азота, кислорода, углекислого газа и воды, входят такие вредные компоненты, как окись углерода, углеводороды, окислы азота и серы, твёрдые частицы. Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС РФ совместно с Федеральной службой по надзору в сфере природопользования осуществляются проверки судов с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности кроме спортивных судов , водных мотоциклов гидроциклов , эксплуатируемых во внутренних водах или используемых в целях мореплавания, а также прогулочных судов пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей, используемых для мореплавания.

Федеральной службой по надзору в сфере транспорта совместно с Федеральной службой по надзору в сфере природопользования проводятся проверки на соответствие техническим нормативам выбросов спортивных судов.

Определенную долю в загрязнение окружающей среды вносят и АТП, в особенности эксплуатируемые ими автомобили. Общая картина загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом в настоящее время, по мнению многих экспертов, удручающая и продолжает ухудшаться. Способствовать снижению выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта могут мероприятия, проводимые на уровне муниципальных образований, чему имеются примеры в зарубежной практике. Например, в Германии с 1 января г.

Это районы города, закрытые для въезда автомобилей, не выполняющих нормы по ограничению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Подобные экологические зоны созданы в Кельне, Ганновере, Берлине. Так, в Кельне всего зарегистрировано тыс.

Владельцы этих автомобилей не смогут получить специальные наклейки для лобового стекла, без которых въезд в центр запрещен. Организация работ по проведению проверок автотранспортных средств осуществляется Министерством внутренних дел РФ и Министерством сельского хозяйства Российской Федерации совместно с Федеральной службой по надзору в сфере природопользования. Проверки этих видов техники осуществляются Министерством внутренних дел Российской Федерации во время их государственного технического осмотра, а тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин — органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации при осуществлении надзора за техническим состоянием и во время государственного технического осмотра этих видов техники.

Автомобили сжигают огромное количество ценных нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. Поскольку основная масса автомобилей сконцентрирована в крупных и крупнейших городах, воздух этих городов не только обедняется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами отработавших газов.

Эффективным мероприятием по снижению вредного влияния автомобильного транспорта на горожан является организация пешеходных зон с полным запретом въезда транспортных средств на жилые улицы. Статья Требования в области охраны окружающей среды при производстве и эксплуатации автомобильных и иных транспортных средств 1.

Во многих городах на долю автотранспорта приходится 70 и более процентов от общего количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Являясь крупнейшим потребителем природного топлива, автотранспорт существенно влияет на увеличение концентрации в атмосфере углекислого газа и, тем самым, на процесс глобального потепления климата в мире. В то же время быстрый процесс развития автомобилизации сопровождается целым рядом острых социальных проблем. Наблюдаемая мировая тенденция увеличения количества автомобилей создает трудности в борьбе против загрязнения атмосферы, почвы, водоемов, уменьшения уровня шума, обеспечения безопасности движения в городах.

Такие проверки проводятся различными органами государственной власти в зависимости от вида транспортного средства. Это вызывает увеличение порога слышимости 10 дБ для большинства людей с нормальным слухом на дБ. Шум затрудняет разборчивость речи, особенно при его уровне более 70 дБ. Ущерб, который причиняет слуху сильный шум, зависит от спектра звуковых колебаний и характера их изменения. Опасность возможной потери слуха из-за шума в значительной степени зависит от индивидуальных особенностей человека.

Основная причина загрязнения воздуха заключается в неполном и неравномерном сгорании топлива. К тому же камеры сгорания автомобильного двигателя — это своеобразный химический реактор, синтезирующий ядовитые вещества и выбрасывающий их в атмосферу.

Даже невинный азот из атмосферы, попадая в камеру сгорания, превращается в ядовитые окислы азота. Основные загрязнения — нефтепродукты, тетраэтилсвинец, органические растворители и гальванические сбросы, грязевые отложения, продукты коррозии и т. АТП сбрасывают в водоемы более 3,4 млн. Автомобильный транспорт — основной источник городского шума.

Медленными темпами решаются проблемы нейтрализации отработавших газов, дизелизации легковых автомобилей, применение электронного управления системами зажигания и подачи топлива. Недостаточен ассортимент и низкое качество автомобильного топлива и особенно смазочных материалов.

Важно Российская система стандартизации и нормирования экологических параметров автомобиля уступает европейским системам. Отсутствуют ГОСТы по токсичности для автомобилей, работающих на газообразном топливе. Остро стоит проблема переработки, сжигания и утилизации нефтяных отходов и осадков из очистных сооружений. Поэтому эксплуатация автомобилей должна осуществляться с наиболее выгодными составами горючей смеси. С 1 января г. Недопустимо сливать отработанный антифриз на землю и в канализацию.

Если плотность его нормальная, после отстоя и отфильтровывания работавший антифриз можно использовать для доливания в систему охлаждения, но в небольших количествах. Внимание Если есть возможность — сдайте отработавший антифриз в пункты его приема. Необходимо обеспечить утилизацию отработавших фильтроэлементов.

Смену масла следует производить на станциях технического обслуживания или в условиях, обеспечивающих сбор отработавших нефтепродуктов. Менее эффективное, но более реальное мероприятие — это введение системы пропусков, дающих право на въезд в пешеходную зону только специальным автомобилям, владельцы которых живут в конкретной зоне жилой застройки.

При этом должен быть полностью исключён сквозной проезд автотранспорта через жилой квартал. Для снижения вредного влияния автомобильного транспорта требуется вынос из городской черты грузовых транзитных потоков.

Требование это зафиксировано в действующих строительных нормах и правилах, но практически соблюдается редко. Один из основных источников шума в городе — автомобильный транспорт, интенсивность движения которого постоянно растёт. Наибольшие уровни шума дБ отмечаются на магистральных улицах городов со средней интенсивностью движения тыс. По объемам продаж российский рынок легковых автомобилей занимает шестое место в мире и третье в Европе.

Рынок тяжелых грузовых автомобилей стал крупнейшим в Европе за год. Рост автомобильной промышленности страны обеспечивается всеми ее секторами, однако далеко не в … Оценка ассортимента и конкурентоспособности автомобилей Скачать 11 7 ….

Дается реклама в газетах, на радио, по телевидению в виде бегущей строки и рекламного ролика. Так же выставляются рекламные щиты. В отработавших газах двигателя внутреннего сгорания содержится свыше вредных компонентов, из них около — производные углеводородов, прямо обязанные своим появлением неполному сгоранию топлива в двигателе.

Наличие в отработавших газах вредных веществ обусловлено видом и условиями сгорания топлива. Состав отработавших газов зависит от применяемых топлива, присадок и масла, от режимов работы двигателя, его технического состояния, условий движения автомобиля и др. Токсичность отработавших газов карбюраторных двигателей определяется главным образом содержанием окиси углерода и окислов азота, а дизелей — количеством окислов азота и сажи. АТП вывозят такие отходы практически куда попало, что соответственно приводит к загрязнению почвы, грунтовых вод, водоемов и т.

Поэтому, основной задачей, стоящей перед АТП, является снижение количества вредных выбросов в атмосферу и усовершенствование очистных сооружений. Особое внимание надо уделить очистке сточных вод. Снижению токсичности и аэрозольных выбросов на всех стадиях ТО и ремонта подвижного состава. Если в среднем в мире на 1 км2 территории приходится пять автомобилей, то плотность их в крупнейших городах развитых стран в раз выше. Во всех странах мира продолжается концентрация населения в крупных городских агломерациях.

С развитием городов и ростом городских агломераций всё большую актуальность приобретает своевременное и качественное обслуживание населения, охрана окружающей среды от негативного воздействия городского, особенно автомобильного, транспорта. В настоящее время в мире насчитывается млн. Во-вторых, жестче станут требования и на ввоз механических транспортных средств — ввозить эту продукцию будет разрешено только официальным представителям компаний-производителей.

Еще одним нововведением является запрет на установку выступающих вперед частей конструкции, крепящейся к бамперу т. Негативным моментом может служить пробел в регламенте относительно ввоза и эксплуатации автомобилей с ручным управлением для инвалидов. По сути, регламент ставит крест на ввозе таких автомобилей из-за рубежа: в одном из пунктов четко прописано, что управление рабочей тормозной системой должно быть ножное — путем нажатия ноги человека на педаль.

Качество отработки элементов вождения по трудным грунтам зависит от наличия и состояния цепей противоскольжения, трековых дорожек, матов и средств самовытаскивания 4. Номинальное усилие на дополнительные педали тормоза и сцепления будет находиться в … Анализ российского рынка легковых и грузовых автомобилей Скачать 7 21 … завод Ford во Всеволожке.

Выводы Объем автомобильного рынка России за год и составил более 50 млрд. В гараже проектируемого предприятия для снижения вредного влияния подвижного состава на окружающую среду предлагается внедрить следующие мероприятия: -своевременная и качественная регулировка системы питания двигателей и выпуска отработавших газов путем внедрения дополнительного диагностического оборудования; — сливать отработанные жидкости, масла, кислоты в специальные емкости для последующей их утилизации на специальных заводах.

Вокруг предприятия должна бытьсанитарно-защитная зона шириной неменее 50 м. Уменьшение выброса вредныхвеществ в атмосферу достигается и засчет экономии топлива. Чем меньше мытоплива сожжем, тем меньше будетотработавших газов, а соответственнои токсичных компонентов.

В холодный периодгода при безгаражном хранении автомобилейнеобходимо предусмотреть обогревавтомобилей двигателя, коробки передачи других агрегатов от внешнего источникатепла. Для обезвреживания отработавшихгазов находят применение различныетипы нейтрализаторов.

Охрана окружающей среды

Постоянно возрастающее количество автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и на здоровье человека. Миллионы автомобильных двигателей загрязняют и отравляют атмосферу отработавшими газами, особенно в крупных городах, где движение транспорта очень интенсивное. Шум работающих двигателей и движущихся автомобилей оказывает раздражающее действие на нервную систему людей, мешает им работать и отдыхать.

Территория, производственные, вспомогательные, санитарно бытовые помещения и площадки для хранения автомобилей должны соответствовать действующим санитарным нормам и правилам. Мусор, производственные отходы и т. Территории предприятий должны быть оборудованы водоотводами. Там где используются кислоты, щёлочи и нефтепродукты, полы должны быть устойчивы к воздействию этих веществ и не поглощать их. Помещения для хранения и технического обслуживания автомобилей, где возможно быстрое повышение концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автоматического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализаторами. Воздух, удаляемый из помещений для окраски автомобилей с помощью пульверизатора, перед выбросом наружу должен очищаться в гидравлических фильтрах.

Загрязнение окружающей среды

Написать отзыв, добавить в черный список, пожаловаться на качество товара Хотите похвалить товар, продавца, работодателя - напиши отзыв тут Добавляя отзыв, вы несете за него ответсвенность, администрация сайта к ним не имеет отношения. Загрязнение окружающей среды Автотранспорт - отрасль промышленности, которая непрерывно развивается и является одним из главных источников загрязнения окружающей среды. В отработавших газах автомобиля содержится много вредных веществ, как, например, окись углерода, окись азота, углеводороды, токсичные соединения свинца, канцерогенные вещества. Они отравляют окружающую нас воздушную, водную среды, почву, растительность. Так в теплой стоянке при пуске и прогреве двигателя концентрация вредных веществ в помещении резко увеличивается. Так же дело обстоит в зонах технического обслуживания ТО и текущего ремонта ТР. При въезде и выезде автомобилей, при перемещении их с поста на пост.

В данной статье рассматриваются правовые основы охраны окружающей среды при эксплуатации автотранспорта. В частности, рассмотрены нормативы в области защиты окружающей среды при использовании автотранспортных средств и влияния автотранспорта на атмосферный воздух. Анализируются нормы ФЗ от № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» и ФЗ от № ФЗ «Об охране атмосферного воздуха». Ключевые слова: автотранспорт; нормативы; атмосферный воздух; охрана окружающей среды. Единого понятия автотранспортного средства или транспортного средства не существует, но в разных нормативно-правов.

Главная Документы Статья Требования в области охраны окружающей среды при производстве и эксплуатации автомобильных и иных транспортных средств Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу. Статья Требования в области охраны окружающей среды при производстве и эксплуатации автомобильных и иных транспортных средств.

Охрана природы и охрана окружающей среды

Охрана окружающей среды — это система государственных мероприятий, направленных на рациональное природопользование, сохранение и оздоровление окружающей среды в интересах ныне живущих и будущих поколений людей. Окружающая среда — совокупность природных, экономических, социальных условий и факторов, воздействующих на человека. Экологические показатели характеризуют состояние окружающей среды и ее основных элементов — воды, воздуха, земли.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Елисей

    А нельзя громче музыку сделать? А то на фоне мелодии какой то мужик бубнит чета

  2. Элеонора

    А как же иск о неосновательном обогащении?

© 2018-2021 rebziki.ru